装载机电子秤可称重煤或焦炭、土方回填、有色矿山、花岗岩或大理石、砾石砖、沙子、工商废弃物、挖掘材料和建筑装饰材料，广泛应用于厂矿企业、铁路线、港口等散装装卸作业。

装载机电子秤不准，应该如何进行校准测试呢：

切换校准模式：根据称量技术参数，进入操作界面，校准形式选用为两点，选用后重新校准。

校准角位移：根据系统软件主要参数，进入安装操作界面，升举动臂至水平靠下位置，随后通过角度一键校准;

称量校准：提前准备工作结束后，进入主操作界面、称量校准操作界面，升举5T的标准砝码块，如果重量显示信息上下偏差不超出30kg，则检测通过，然后重新校准。

装载机电子秤调校方法：

：空斗举升记录油门，举升速度值确认空斗数据，重载举升在重载油门速度值和空斗举升油门速度有一致的确认重载数据，最后输入重载时的重量即砝码重量确认即可，进行实测时，称重误差不大时通过菜单设置中的“速度补偿”功能进行调整。

第二：空斗状态下大、中、小三次任意油门举升后，会自动记录数据，重载状态下大、中、小三次油门举升后自动记录数据，然后输入重载时的重量即砝码重量即可，进行实测时，称重误差不大时可以通过菜单设置中的砝码重量进行调整。

第三：使用配套软件自动学习采集当前空斗举升、以及重载举升若干数据，进行系统软件的升级和数据存储，称重误差较小时可微调数据，对调效人员专业性要求较高，称重数据稳定性相对较长，调效成本也相对较高。

除此之外，根据现场使用经验来看，调效时记录油门数据越多，油门大小区分越明显，称重时也就越精确，在现场实际装车过程中，由于每个操作人员脚踩油门力度不同，多组数据的存在会使操作人员每次举升油门越接近某一组数据时称重越准确，而且调效周期间隔时间越长。所以选择装载机电子秤时，应该选择调效时油门数据记录多、油门大小区分明显的装载机电子秤。

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