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据民航局官网发布，2023年民航中小机场补贴资金方案正在公示，根据民航发展基金使用管理有关规定，以2021年下半年至2022年上半年民航机场生产统计数据为依据，提出2023年民航中小机场补贴方案，公示期自2022年10月14日至10月23日。

据介绍，2023年民航中小机场补贴对象是年旅客吞吐量在200万人次及以下的中小型民用机场。由于民航是国家公共交通运输体系的重要组成部分，具有较强的公益性特征。中小机场定位为公共基础设施，公益性特征更加明显。这类机场具有较好的社会效益，对改善地区交通运输条件，满足人民群众日益增长的航空运输需求，促进地方社会经济发展发挥着重要作用；部分中小机场在应急救援等方面具有不可替代的作用。由于生产规模较小，绝大部分中小机场收不抵支，机场业务收入无法覆盖与实现社会效益相关支出在内的全部成本。基于中小机场突出的社会公益性特征，中央财政对其提供民航普遍服务发生的亏损予以补贴。

公告显示，此次受补贴机场共180座，其中最高补贴前三名的是遵义新舟机场2190万元、南充机场2061万元、库尔勒机场2051万元；最低补贴为塔里木机场100万元。文/本报记者 蔺丽爽

数字

8家航司补贴金额超1亿元

据中国民航局发布，根据《支线航空补贴管理暂行办法》民航发展基金使用管理有关规定，以2021年下半年至2022年上半年民航运输生产统计数据为依据，提出2023年民航支线航空补贴方案，现予公示。公示期自2022年10月14至10月23日。

北京青年报记者了解到，此次公布的补贴预算方案共涉及49家航司，其中8家航司补贴金额超过1亿元。分别为国航1.99亿元、东航2.2亿元、南航2.7亿元、川航2.3亿元、华夏航空1.74亿元、天津航空1.05亿元、西藏航空1.27亿元、西部航空1.46亿元。

此外，获得千万以上补贴的航空公司有10家航司：成都航空6868万元、浙江长空航空3524万元、春秋航空获得2788万元、海南航空2497万元、云南祥鹏航空获得2460万元、乌鲁木齐航空2100万元、瑞丽航空获得2020万元、山东航空1718万元、中国联航获得1407万元、重庆航空1376万元。

文/本报记者 蔺丽爽

关键词： 统计数据 社会效益