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8月7日，亚洲第一深水导管架平台“海基一号”正式开钻，此次开钻所采用的中深水导管架平台开发模式在国内尚属首次，与中深油气田常用的“水下生产系统+浮式生产平台”开发模式相比，可大大降低钻完井成本。

由于导管架高度达302米，与常规的导管架平台相比无法使用“锤入法”下放隔水导管，而需采取“钻入法”作业。为提高深水环境下井口的稳定性，项目团队设置了11层水下扶正导向孔，将隔水导管通过层层导向孔下入井眼内，其难度不亚于百米外连续穿针引线。作业团队采用焊接止动环、安装导向扶正器的方案，可使隔水导管按照预定轨迹精准“走位”，快速“穿梭”。

“海基一号”平台所开发的陆丰15-1油田是南海东部首个采用多分支井规模化开发的礁灰岩油田，陆丰15-1油田海况环境恶劣、地质构造复杂，地质油藏不确定性高、开发难度极大，为保证优质高效完成油田开发，中国海油南海东部油田积极组织各参与单位联合攻关，通过多轮分析调研技术比选和方案分析，优选制订丛式井的开发模式，并创新应用防漏堵漏一体化、高造斜率钻具组合、保温生产管柱等先进技术。

关键词： 先进技术 生产管柱