(资料图片)

7月26日，由中国海油旗下中海油田服务股份有限公司(下称中海油服)自主投资建造的LNG(液化天然气)动力守护船“海洋石油543”“海洋石油548”在江苏南通成功交付。至此，中海油服12艘LNG动力守护船已全部完成交付，标志着我国建成全球最大规模LNG动力守护船队。

LNG动力守护船主要服务于海上石油和天然气的勘测、开采，并为海上平台、移动设施提供物资供应、守护、救生和值班等服务。LNG动力守护船各项排放指标满足国际最严苛标准，可减排二氧化碳20%~30%、硫氧化物100%、氮氧化物90%和悬浮颗粒物100%。

LNG动力守护船以超低温LNG为燃料，对储气罐和输送管路的技术要求极高，其建造技术与航母、豪华邮轮被喻为世界造船业“皇冠上的明珠”。在船舶设计和建造过程中，采用线型优化船型，这种船型设计可以让船舶在后期的运营中大大减少航行时的海水阻力和风阻，不但让船舶航速更快，还能有效降低能耗。同时，科研团队联合国内战略合作伙伴建立高质量供应链，完成船舶20余套主要设备的国产化替代。其中，核心LNG储罐及供气系统、加注系统、主推进舵桨装置均首次实现知识产权国产化，并掌握了核心技术，填补了我国LNG动力守护船在设计、建造和核心技术等方面的空白。(总台记者 王晓沛 韩月玥)

关键词： 海洋石油 核心技术