6月14日，记者从海关总署广东分署获悉，自今年5月海关总署出台促进外贸保稳提质十条措施以来，广东省内海关充分发挥作为珠三角国内国际双循环的“交汇枢纽”重要作用，全力支持广东以稳产业链供应链稳外贸经济。据悉，今年1至5月，广东共开行中欧、中亚、东南亚等方向国际货运班列317列，同比去年增加114.2%;5月全省班列较4月多开行12列，并新增4列进口回程班列。

记者了解到，在深圳，妈湾港建成广东首个5G绿色低碳智慧港。海关总署广东分署副主任王侃表示，“船边直提”“抵港直装”通关模式改革试点已推广至全省主要港口。“陆转水”出口监管模式进一步优化，能够在陆运物流不畅的形势下拓宽水运物流通道，全力保障产业链供应链稳定畅顺。

“大湾区组合港”“湾区一港通”被列入国务院营商环境创新试点改革项目。当前，运行线路已覆盖广州、深圳、佛山、惠州、东莞、中山、肇庆等珠三角主要港口城市。“一港通”已覆盖13个码头，“组合港”已覆盖19个码头，今年以来采用“一港通”“组合港”模式运输累计已超过12万标箱。王侃指出，以“大湾区组合港”为例，进出口货物可在内河港口办结海关通关手续，通过水运驳船调拨至深圳盐田、蛇口等枢纽港，24小时运输不停歇，实现沿海沿江海口物流无缝衔接，物流整体时长压缩至2天，码头场地和集装箱周转率大幅提高，能够企业节省30%的物流成本。(陈行)

关键词： 国际货运班列 国内国际双循环 陆运物流 进出口货物