混凝土搅拌车是用来运送建筑用混凝土的专用卡车;由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。

混凝土搅拌车是随着商品混凝土的产生而产生和发展的，它解决了商品混凝土从制备地点到浇注现场的运输问题，因此成为商品混凝土的理想运输工具。

由于混凝土搅拌车的大规模使用，许多用户对一些日常的使用和维护了解不多，搅拌车的工作环境又比较恶劣，再加上用户不注意日常保养，就造成了一些不必要的故障和经济损失。在维护和修理方面必须遵照交通部1990年13号令的规定，执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维护和修理制度。在这个大前提下，再结合混凝土搅拌车的实际情况，做好维护和修理。

搅拌车保养关系到搅拌车的出勤率，混凝土搅拌车的使用寿命。

以下分享某公司搅拌车车间工程技术人员和售后服务部提供的基本的搅拌车保养知识，供搅拌车司机参考。

第一、混凝土搅拌车底盘的使用帮助及保养见该底盘的使用说明书在此不做更多的说明，非操作人员，严禁操作。

第二、新搅拌车车使用应及时紧固水泥罐体支座与汽车底盘螺栓连接。早使用过程中定期检查水泥罐体支座与汽车底盘连接情况，确认是否可正常使用。

第三、输送混凝土的容量、质量及坍落度应符合车辆使用说明书中的规定，及时加注润滑油。

第四、露天停放过的混凝土搅拌车，装料前应先将搅拌筒以出料方向旋转，把水泥罐内的积水放掉，确保运送混凝土的质量。

第五、在公路上行驶时，卸料溜槽降至最低处并转至与车身垂直部位，用锁紧装置把卸料溜槽锁紧在机。

混凝土搅拌车最好停在遮风挡雨避阳的地方。

不要直接将水泥搅拌车停放在宽广的露天场地，因为天气不好下雨的时候，车辆会受到湿气的腐蚀，所以一定要停在能保持干燥的地方。每隔几天就发动一下车子，哪怕每次发动十来分钟也好，这样可以让电瓶充电。然后将车辆各零部件都活动一下，用一下雨刷，开一下大灯，摇动一下电动车窗。

停放前的建议：

首先要对车辆进行彻底的清洗，全车不要留下泥渍。胎压要调到上限，油箱内要加满油，并确认关闭全车电路;停下车之后，要拔下电瓶桩头，汽车在停驶前，电瓶应在充足电后关闭开关;另外，汽油油箱要严密封闭，汽车长期停驶，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使抗爆性随之降低。 因此，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高，汽油储存的时间最好不要太长。

科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使混凝土搅拌车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期;而混凝土搅拌车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

现在的混凝土搅拌车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对混凝土搅拌车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。

恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。

燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，使混凝土搅拌车发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。

怎样选用润滑油，做到既能满足润滑要求，又少花钱呢?基本原则是：能满足混凝土搅拌车使用要求就行，只买对的不买贵的。比如发动机机油，对于国产轿车，一些国产SJ级机油完全能够满足要求，没有必要买进口的。

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