每天连续久坐超10个小时、不能正点吃饭、不能随时上厕所，加上开车时大脑处于高度紧张状态，网约车司机面临多种职业健康风险。由于与平台之间仅属于“合作关系”，网约车司机无法在平台获得相应医疗保障。

“每天汽车仪表盘的里程数上百公里，而走路步数不到1000步。”这是不少网约车司机的工作常态。这些看似每天坐在车里不用干活的司机们，其实一天10多个小时下来，比做其他工作的人更累。超时长工作让网约车司机健康堪忧，而其背后的灵活用工模式，不仅让他们的健康及权益难有保障，而且也埋下交通安全风险。

从健康风险来看，据专家表示，网约车司机在驾驶室久坐，很容易体形发胖，血压、血脂等随之升高，还会因代谢功能紊乱引发糖尿病等代谢性疾病。长时间保持一个姿势，脊柱受力不均匀，司机也容易出现韧带和肌肉损伤。而与之相伴的是，网约车司机属于灵活用工，未与平台签订劳动合同、无社保，一直是网约车司机的待解之困。

网约车司机职业健康风险亟待重视起来。作为网约车司机而言，应该对自身健康负起责任。要知道，良好的健康状态，不仅是对乘客的负责，更是对自己对家人的负责。所以，万不可为了多接一单，多挣点钱，而忽视自身健康。一方面要重视自身体检，发现问题及时进行治疗;另一方面在工作中要注意休息，养成良好的健康生活习惯。

针对网约车司机存在的权益保障短板，去年11月30日，交通运输部等八部门出台的《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》提出，鼓励网约车平台企业积极参加职业伤害保障试点，同时督促网约车平台企业依法为符合劳动关系情形的驾驶员参加社会保险。而更为重视的是，相关部门当推动政策的落实。

于平台来讲，应该尊重和维护劳动者的权益。诚如有的网约车司机表示，如果有平台可以为其缴纳社保和医保，愿意在一个平台全职跑单。这样的事情理当重视起来。在保障网约车司机职业健康方面，平台应该能够为其提供免费的定期体检。各级工会组织，也可以通过平台，组织对网约车司机职业病开展疾病预防、急救等方面的讲座，开展义诊等。

为网约车司机等新就业形态劳动者增加健康保障，是亟待解决的社会课题。每天被“锁”在驾驶座10多个小时，网约车司机面临的多种健康风险，不能只有他们个人来面对。广东省发布的关于进一步做好灵活就业人员参加职工基本医疗保险有关工作的通知指出灵活就业人员可在省内就业地参加职工基本医疗保险，不受户籍限制，这同样具有借鉴意义。(杨玉龙)

关键词： 网约车司机 职业健康 交通运输 新业态从业人员