4月19日，广东省政府新闻办举行新闻发布会。省发展改革委(省大湾区办)主任郑人豪介绍广东推进粤港澳大湾区建设和支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的有关情况。他提到，全国布局9个国家实验室，广东占了2个。此外，大湾区正加快打造“轨道上的大湾区”。

布局2个国家实验室

“经过这些年的努力，粤港澳大湾区建设取得阶段性显著成效。”郑人豪列出数据：2021年大湾区经济总量约12.6万亿元人民币，比2017年增长约2.4万亿元人民币;进入世界500强企业25家，比2017年增加8家;广东省现有高新技术企业超6万家，其中绝大部分在粤港澳大湾区，比2017年净增加了2万多家。

“目前在粤港澳大湾区，我们的孵化器、众创空间全国最多，发明专利的有效量、PCT国际专利有效申请量全国首位，广东的研发经费支出占GDP的3.14%。”郑人豪说，目前在粤港澳大湾区，“十四五”时期一共规划要建设5个重大的科技基础设施，数量居全国首位，特别是高水平的实验室体系不断地优化。

他提到，现在在粤港澳大湾区布局的国家实验室，一个是深圳的鹏城实验室，一个是广州的实验室。这种国家实验室，全国一共有9个，广东占了2个。同时，大湾区还有10家广东省实验室、30家国家重点实验室，以及跟香港、澳门联合的实验室20家，聚集了众多的国内外院士科学家以及港澳科研机构。

建设时速350公里高铁

发布会上提到，大湾区正加快打造“轨道上的大湾区”。郑人豪提到，以粤港澳大湾区包括香港和澳门为两点中心，出省通道在建和建成的已经有8条。近期将推进汕头往漳州的350公里时速的高铁建设，如此一来，广州从深圳往福建、上海一路都是350公里时速的高铁，这一规划将在“十四五”时期建成。同时还在修建从深圳过江往南宁的高速铁路，以及加快推动广州-清远-湖南永州的350公里时速的高速铁路。

不断织密城市轨道交通网络，并与主要交通枢纽衔接更加便捷。目前，大湾区内地城市轨道交通运营里程达1092公里(广州603公里、深圳419公里、佛山32公里、东莞3里)，在建里程662公里。

“下一步，我们将立足畅通国内大循环和联通国内国际双循环，围绕‘双区’建设战略，不断完善内联外通的大湾区轨道交通网络，支持粤港澳大湾区高质量发展。”郑人豪说，预计到2025年，大湾区铁路(含干线和城际铁路)网络运营及在建里程达到4700公里，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈，大湾区内地城市轨道交通运营里程达到1700公里;远期到2035年，大湾区铁路(含干线和城际铁路)网络运营及在建里程达到5700公里，覆盖100%县级以上城市。(陈慕媛)

关键词： 国家实验室 粤港澳大湾区 国内国际双循环 城市轨道