近日，沈鼓集团与江苏延长中燃化学有限公司联合开发的新型离心式压缩机顺利完成出厂试车验收，即将转入现场安装、调试阶段。

项目组设计负责人、高级专家葛丽玲介绍说，该产品基于鲁姆斯(LUMMUS)工 艺技术60万吨/年丙烷脱氢(PDH)装置产品气压缩机技术开发，是延长中燃一期项目的关键核心设备，属于技术密集型重大装备。压缩机采用“电机+变速机+高压缸+低压缸”的配置，为两缸三段压缩，功率37兆瓦，叶轮直径1.5 米。机组首级采用双进气方式，容积流量相当于10万级空分压缩机，是我国首台国产化 PDH 装置产品气压缩机，打破了国内同类设备对国外技术的依赖，性能指标目前处于世界领先水平。

葛丽玲表示，在设计过程中，沈鼓克服了诸多挑战。一是机组采用双缸设计，需要开发高效率、大流量系数、短跨距的模型，并且对结构设计要进行全新优化设计;二是机组为负压运行，为保证开车成功，需要模拟机组带压全功率启动过程 ，对电机、变频器、齿轮箱、联轴器等提出精准的要求，满足压缩机带压启动工 况;三是优化设计，满足工艺流程需求的高效、高可靠性产品气压缩机技术方案;四是对进气、排气室优化，沈鼓对进气室进行三维流场计算流体动力学(CFD)分析，基于流场分析结果对进气室、螺旋通道、收敛通道进行了优化。与此同时，沈鼓严格按照相关规定，高标准、严要求组织并顺利完成了产品气压缩机出厂试车验收工作，全力保障延长中燃一期项目 “6·30”中交目标。

据悉，依托本次压缩机设计的方案，沈鼓还签订了福建、山东合计3套90万吨/年PDH装置压缩机，装置规模是本项目的1.5倍，其流量相当于15万等级空 分规模，完工后或将成为目前世界上较大的单轴离心压缩机。

低碳烯烃是重要的基本有机化工原料，主要通过蒸汽裂解、炼厂催化裂化过 程副产/联产制取，很大程度上受乙烯和汽、柴油生产的制约，难以满足市场需求 的快速增长。而PHD工艺的丙烯总收率可达80%～90%，远高于蒸汽裂解的 33%，相应的设备投资比烃类裂解低30%左右。而国内PDH装置产品气压缩机普遍采用进口设备，制造周期长、投入资金大、后期维护成本高，设备国产化将为企业带来长远的经济效益。

关键词： 优化设计 经济效益