2月21日，据《每日经济新闻》报道，现代汽车集团正着手提高其在华合资公司北京现代中的持股比例，或者效仿起亚在新合资公司中的角色定位，谋求获得更多的主导权。

为此财经网汽车联系到北京现代相关负责人，对方表示：“目前没有听说改变股比的消息，北京现代的合资合同2032年才到期。”

现代汽车方面想要加强其在合资公司中的主导权传闻由来已久。早在2021年年中，就曾有消息称现代汽车准备在年底增加投资，以提升其在北京现代中的股比，代价是其拿到的用于建设第一工厂的工业用地被收回。彼时，北京现代方面未对传闻给予回复。如今，北京现代第一工厂已由理想汽车接手。

现代汽车2021年度全球销售量仍达到389.10万辆，同比提升3.9%。加上起亚汽车的市场销量，现代汽车集团也收获全球销量第四的好成绩，仅次于丰田汽车、大众汽车集团和雷诺-日产-三菱联盟。

北京现代2021年累计销量约为38.5万辆，同比下滑23.3%。这是自2017年以来，北京现代销量下行的第五年。这一年，北京现代也未能实现其2021年初设定的56万销量目标，目标完成率仅为68.75%。

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