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  • 冰雪严寒战犹酣!中联重科搅拌站率先进军川藏铁路建设

    2022-02-09 15:19:45 来源: 中联重科砼行者

日前,位于四川甘孜州的HZS120R搅拌站出料投产,正式拉开了中联重科搅拌站率先进驻川藏铁路建设的帷幕。截止当前,已有7条中联重科搅拌站于川藏铁路建成投产出料,另有近三十余条生产线正如火如荼施工中,皑皑白雪与极光绿融为一体,闪耀出一幅幅壮美画卷。

川藏铁路被称为雪域高原继“青藏铁路”后的第二条“天路”,大部分路段位于海拔3000 米以上,搅拌站的安装和生产要克服高海拔、高寒高温差、复杂地质、季节冻土、山地灾害等极度恶劣天气与自然条件,且生态环境十分敏感,对产品的环保要求几近苛刻。

针对该国家重点项目,中联重科派出技术、营销联合团队,对沿线施工环境进行充分调研,结合青藏铁路搅拌站设备改进经验,经过多次技术方案研讨、评审,对动力系统、电气控制系统、关键结构件等进行适应性改进,形成了满足川藏铁路施工要求的高原型混凝土搅拌站设备方案。

中联重科搅拌站的产品性能得到用户高度好评:“我们这两个站,目前已经打了一千多方,经受住了低温考验。打起料来也比其他品牌的快一些,计量精度还高!”

据悉,中联重科高原型混凝土搅拌站配置了高原型电机,动力强劲,对管路系统进行了保温除水处理,搭配高铁专用控制系统及高精度计量技术,确保在极端条件下仍能稳定可靠地精准生产,保障工程进度。环保方面,配置高效脉冲反吹布袋除尘器,粉尘排放满足国家环保要求,从砂石分离到污水回收利用,提供“一站式”整体环保解决方案,全面保护高原地区的生态环境。

从全面的统筹部署、高效专业的方案设计、紧锣密鼓的备货发货、精心布置的人员配置,中联重科每个环节、每个团队都在以追求极致的信念提前完成了预期进度。面对与日常工作环境截然不同的高海拔、超低温环境,安装团队一心为客户服务,以赤诚抵御海拔四千多米的缺氧和高反,用敬业驱除零下十几度的风雪和严寒。为了让客户早交验、早投产,在现场基础还未完成时就提前进场配合。虽然初期各项设施不甚完善,然而服务路上不畏困难,没有水就自己凿冰取,没有板房就自己想办法搭帐篷,甚至深夜仍冒雪高空作业。

值得一提的是,中联重科集装箱搅拌站整体采用模块化设计,各设备模块之间采用螺栓快速连接,现场安装难度更小、安装作业量更少,极大的缩短了安装时间,安装周期较传统搅拌站缩短30%以上。中联重科项目经理十分自豪地表示:“双线站我们仅花了15天就安装完成了,比其他品牌快了将近10多天,客户非常满意!”

作为我国铁路建设的“头号工程”,川藏铁路沿线中联重科搅拌站等全套混凝土机械火力全开,历经高寒、高海拔、高风力等施工环境的严苛考验,以出色表现赢得一致好评,为“天堑变通途”贡献出大国重器的责任和担当,携手广大客户朋友不断创造更多“基建”奇迹!

关键词: 中联 搅拌站

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